Основной боевой танк "Тип 88"

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ОСНОВНОГО БОЕВОГО ТАНКА ТИП 88

Основным вооружением бронетанковых войск Кореи в 70-х годах оставались американские танки М48 (до 1000 единиц). Эти танки прошли несколько этапов модернизации, однако их огневая мощь и защищенность оказались недостаточны после появления на вооружении северокорейской армии танков Т-62, производившихся в КНДР по советской лицензии. Создавшееся положение было решено исправить, заказав разработку нового танка американской фирме «Дженерал дайнэмикс» и организовав производство его на южнокорейских предприятиях.

Разработка танка, получившего название К-1 «Рокит», была начата в 1981 г. Танк создавался на базе конструкции американского M1 «Абрамс» с использованием конструктивных элементов других ранее выпущенных американских и западноевропейских машин. Это позволило обеспечить высокий технологический уровень нового танка, но и значительно сократить продолжительность его разработки. Уже в 1983 г. на Абердинском полигоне в США были начаты испытания первых двух прототипов танка «тип 88». Испытания были проведены в рекордно короткие сроки — в течение одного года, а уже в 1984 г. в Южной Корее было начато его серийное производство (необходимые работы для организации производства велись еще на этапе проектирования танка). Первая серия из 210 машин была выпущена до 1987 г., вторая серия насчитывала 325 машин и была выпущена до 1992 г. Планами предусмотрен выпуск третьей серии из 298 машин, причем не исключена возможность увеличения числа машин этой серии до 365-ти. В опубликованном журналом «Милитари Орднанс» списке лучших танков 1998 г. танк «тип 88» занимает восьмое место.

Танк выполнен по классической компоновке. Корпус и башня имеют многослойное бронирование. Экипаж состоит из четырех человек. Механик-водитель размещен в отделении управления в левой передней части корпуса. В боевом положении при закрытом люке он располагается полулежа, что позволило уменьшить высоту передней части корпуса.

В боевом отделении установлена низкая компактная башня со 105-мм нарезной пушкой М68А1. Командир танка и наводчик находятся в башне справа, заряжающий — слева от пушки. Пушка по конструкции аналогична английской L7 и используется на многих западных танках, в том числе на первых танках M1 и на модернизированных М60АЗ. Пушка снабжена эжектором, теплоизоляционным кожухом и смонтированным на конце ствола прибором для измерения начальной скорости снаряда. Для обеспечения ведения точной стрельбы с ходу она оснащена усовершенствованной системой стабилизации в двух плоскостях наведения. Стрельба из пушки ведется выстрелами унитарного заряжания. Основу боекомплекта (47 выстрелов) составляют выстрелы с бронебойными подкалиберными снарядами, однако в его состав могут входить выстрелы американского производства с кумулятивными, бронебойно-фугасными, дымовыми снарядами, а также со снарядами с готовыми стреловидными убойными элементами.

Вспомогательное вооружение представлено тремя пулеметами. С пушкой спарен 7,62-мм пулемет М60, второй такой же пулемет смонтирован на кронштейне перед люком заряжающего. Для ведения огня по воздушным и наземным целям имеется 12,7 -мм пулемет М2, стрельбу из которого ведет командир танка. По бокам башни в передней ее части установлено по шесть дымовых гранатометов.

Современная система управления огнем американской фирмы «Хьюз» включает баллистический вычислитель канадской фирмы «Компьютинг дивайс». Командир имеет панорамный прицел VS 580-13 (французской разработки) с независимой стабилизацией поля зрения в двух плоскостях. На серийных машинах в качестве основного прицела используется танковый прицел наводчика американской фирмы «Тексас инструменте», имеющий тепловизионный канал и встроенный лазерный дальномер. Линия прицеливания стабилизирована. У наводчика есть также вспомогательный перископический прицел. Огонь на поражение цели могут вести как командир, так и наводчик. Наведение пушки в вертикальной и горизонтальной плоскостях осуществляется с помощью электрогидравлических приводов.

Первоначально на танке планировалось установить силовой блок, состоящий из американского двенадцатицилиндрового дизельного двигателя AVCR-1790 с воздушным охлаждением (мощностью 1200 л.с.) и германской трансмиссией ZF LSG-3000 с гидротрансформатором, который обеспечивает четыре передачи переднего хода и две — заднего. При испытаниях этот блок показал хорошие результаты, но с американской стороны условием его поставки был выставлен запрет на экспорт танков «тип 88» с этим блоком в другие страны. Таким образом США стремились обезопасить себя от появления на мировом рынке оружия нового мощного и относительно дешевого конкурента их «Абрамсу».

Вследствие этого на танке установлены западногерманские восьмицилиндровыи четырехтактный двигатель МВ871 Ка-501 (мощностью 1200 л.с.) и автоматическая трансмиссия ZF LSG-3000, обеспечивающая четыре передачи переднего хода и две — заднего. Изменение радиуса поворота осуществляется гидрообъемной передачей. Танк разгоняется с места до скорости 32 км/ч за 9,4 секунды. Максимальная скорость по шоссе составляет 65 км/ч, а средняя скорость движения по пересеченной местности достигает 40 км/ч. Запас хода 500 км. Преодолеваемые препятствия: подъем крутизной 30° стенка высотой 1 м, ров шириной 2,7 м, брод глубиной 1,2 м.

Ходовая часть танка включает шесть опорных катков на борт. Подвеска комбинированная: на передних и задних опорных катках установлены гидропневматические узлы, а на остальных — торсионы. Ход опорных катков составляет 50 см. С места механика-водителя можно увеличивать и уменьшать натяжение гусеницы в зависимости от дорожных условий. Траки (ширина 635 мм) идентичны по конструкции тракам Т156 танка M1 «Абрамс».

Особенностью ходовой части танка «тип 88» является возможность уменьшения давления масла в гидравлических амортизаторах передних опорных катков, благодаря чему передняя часть танка может быть несколько опущена вниз. Считается, что это расширит возможность ведения огня из танка с обратных скатов высот.

Конструкция танка обеспечивает сокращение затрат времени по его техническому обслуживанию. Ремонтные работы значительно облегчены благодаря тому, что многие узлы и агрегаты (в том числе и силовой блок) могут быть демонтированы и заменены экипажем в полевых условиях.

Танк имеет средства защиты от ОМП. Моторно-трансмиссионное и боевое отделения оборудованы быстродействующей автоматической системой пожаротушения.

Для связи используется радиостанция AN/VRC-12. Имеется также танковое переговорное устройство.

На базе танка планируется разработать бронированную ремонтно-эвакуационную машину.