NAVIGACE

Krauss-Maffei Leopard 2

připravil Michal Béza

Vývoj

Po zrušení vývoje americko německého projektu MBT-70 byly v tehdejším Západním Německu zahájeny intenzivní práce na vývoji nového tanku. Vycházelo se z úspěšného předchůdce Leopard 1 a projekt byl přidělen opět společnosti Krauss-Maffei (nyní sloučenou se společností Wegmann).Výroba prototypů začala v roce 1972 a v roce 1973 bylo připraveno 17 kusů pro důkladné zkoušky. Některé byly vyzbrojeny kanóny ráže 105mm, některé 120mm. V roce 1977 byly pro výrobu nového tanku vybrány společnosti Krauss-Maffei a MaK a bylo objednáno 1800 vozidel, z nichž MaK vyrobila 810 kusů. Celkem bylo pro německou armádu zatím vyrobeno 2125 kusů, které byly dodány do roku 1992.

 

Konstrukce

Tank se vyznačuje konvenční konfigurací: uprostřed korby je umístěna rozměrná věž, motopřevodový prostor je v zadní části korby, hnací kolo také. Boky a záď korby jsou kolmé, zadní stěna je kryta žaluziemi. Dolní šikmý pancéř čela je skloněn pod úhlem 45°, řidič sedí na pravé straně korby. Pohybové ústrojí tvoří na každé straně sedm pojezdových kol, vzadu hnací a vepředu napínací kolo, nahoře čtyři nosné kladky. Pojezdová kola jsou odpružena torzními tyčemi a hydraulickými tlumiči. Horní část pohybového ústrojí je kryta bočními ochrannými štíty. Hnací ústrojí tvoří dvanáctiválcový čtyřtaktní více-palivový vodou chlazený vznětový motor MTU MB 873 Ka 501 přeplňovaný turbodmychadlem o výkonu 1500 ks (1103 kW) při 2600 otáčkách za minutu. Síla motoru je přenášena na hnací kolo prostřednictvím samočinné čtyřstupňové převodovky Renk HSWL 354. Maximální rychlost na zpevněném povrchu je 72 km/hod, dojezd činí 470 - 550 km (podle verze).
Věž tanku má kolmé čelo, boky i zadní stěnu. Na pravé straně střechy věže je umístěna velitelská věžička s nízkým profilem. Před ní je umístěn periskopový zaměřovač. Tento je u původní varianty úplně zapuštěn do věže, u verze A5 je mírně vyvýšen nad střechu věže, aby co nejméně zasahoval do klínového pancéřování čela věže. Věž má motoricky udělovaný odměr v plném rozsahu 360°.
Hlavní zbraní je 120 mm kanón Rheinmetall L/44 s hladkým vývrtem hlavně. Hlaveň je opatřena termoizolačním pláštěm, ejektorem a rozměrnou ochrannou maskou. Její náměr se pohybuje v rozsahu od -9° do + 20° a je taktéž udělován motoricky. Zároveň je hlaveň stabilizována ve dvou rovinách. Z kanónu lze odpalovat protipancéřové střely kategorie APFSDS-T a víceúčelové střely HEAT. Pro hlavní zbraň je vezena zásoba 42. nábojů různých typů, která je umístěna v zadní části věže. Nejnovější verze tanku, A6, je vyzbrojena prodlouženou verzí kanónu s délkou hlavně 55 ráží.
Výzbroj doplňuje kulomet ráže 7,62 mm spřažený s hlavním kanónem a další kulomet shodné ráže umístěný před průlezem nabíječe. Pro zadýmení slouží 2 x 8 granátometů.
Osádku tvoří čtyři muži - velitel se nachází v pravé části věže, před ním je střelec, nalevo od velitele je pozice nabíječe a v pravé straně korby sedí řidič. Řidič, velitel a střelec mají k dispozici pasivní noční pozorovací přístroje. Tank je dále vybaven ochranou proti účinkům ZHN, brodění bez přípravy je možno do hloubky 1 metr, s přípravou do hloubky 2,25 m.
Pancéřování tanku tvoří ocel a lamináty, jeho síla je však utajována. Od verze A5 je na čele věže markantní klínový útvar přídavného pancéře. Celková hmotnost tanku je 55 150 kg (verze A5 má hmotnost 59 700 kg).

Verze a odvozené typy

- Vozidlo pro výcvik řidičů - korba je místo věže vybavena pozorovací kabinou.

- Bergepanzer 3 Büffel - vyprošťovací tank

- Leopard 2A5 - označován také jako "Iproved"
    Tato modifikace vznikla zdokonalením starších vozidel Německé a Nizozemské armády. Vyznačuje se vyšší hmotností a na čele věže je typický klín přídavného pancéřování

- Leopard 2A6
    Další modifikace verze A5, používající kanón s délkou hlavně 55 ráží

Leopard2A5 - Kresba: Ing. Zdeněk Odehnal

Výroba a uživatelé

Výroba stále probíhá v závodech Krauss-Maffei v Mnichově a MaK v Kielu. Licenčně tento tank vyráběla Švýcarská společnost Federal Construction Works sídlící v Thunu.

Tento úspěšně se prodávající tank má ve své výzbroji několik evropských zemí. Samozřejmě Německo, dále pak Dánsko, Nizozemí, Norsko, Polsko, Rakousko Španělsko, Švédsko, Švýcarsko, a v nedávné době se připojilo také Finsko. Další obchodní jednání probíhají s Řeckem. Leopard 2 tak získal titul nejrozšířenějšího tanku v silách NATO.

Nizozemská armáda objednala v roce 1979 celkem 445 tanků, které byly dodány do roku 1986. V roce 1983 zakoupilo Švýcarsko 35 německých tanků a dalších 345 kusů vyrobilo licenčně (tank ve švýcarské armádě nese označení Pz 87). Švédská armáda označuje Leopard 2 jako Strv 121 respektive Strv 122 u verze A5.

 

Technicko-Taktická Data

Zdroje

- ATM 1/2004
- Christopher F. Foss: Jane's TANKY - Příručka pro rozpoznávání
- Firemní stránky Krauss-Maffei Wegmann