Основной боевой танк "Элефант" (Olifant)
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ОСНОВНОГО БОЕВОГО ТАНКА «ЭЛЕФАНТ-1В»
Экипаж, чел. | 4 |
Боевая масса, т | 58 |
Габариты, мм: | |
длина с пушкой вперед | 10200 |
ширина | 3380 |
высота | 2940 |
Вооружение (калибр), мм: | |
пушка | 105 |
пулемет | 3x7,62 |
Боекомплект, шт.: | |
выстрелов | 68 |
патронов | 5600 |
Мощность двигателя, л.с. | 950 |
Максимальная скорость, км/ч | 58 |
Запас хода по топливу, км | 500 |
Основу танкового парка сухопутных войск ЮАР составляют 300 английских танков «Центурион». По причине действовавшего в течение длительного времени эмбарго на поставку вооружения в ЮАР, обновление танкового парка было практически исключено, что стимулировало проведение ряда работ по модернизации имеющихся танков.
Модернизация танков «Центурион» осуществлялась южноафриканской фирмой «Армскор» и проводилась в два этапа.
На первом этапе, проводившемся в 1972—1973 гг., на базе танка «Центурион» была разработана его модификация «Элефант-1А» («Элефант» — «Слон»). Эта модификация отличается от прототипа прежде всего усиленным вооружением и новой силовой установкой.
На танке установлена английская 105-мм пушка L7, рассматривающаяся в качестве стандартной танковой пушки НАТО. Таким образом, танки «Элефант-1А» получили возможность стрелять всеми современными боеприпасами, разработанными для танков НАТО. Достаточно просторный корпус танка позволил разместить в нем боекомплект из 72 выстрелов пяти различных типов, что стало своеобразным рекордом для основных боевых танков и позволило «Элефанту-1А» более длительное время действовать в отрыве от баз снабжения боеприпасами.
На танке была сохранена прежняя система управления огнем, в состав которой был введен лишь портативный лазерный дальномер с дальностью действия от 200 до 8000 м и точностью измерения ±5 м.
Вспомогательное вооружение танка состоит из двух 7,62-мм пулеметов, один из которых спарен с пушкой, а другой установлен на крыше башни рядом с люком командира и используется для стрельбы как по наземным, так и по воздушным целям. По бортам башни установлены восемь дымовых гранатометов.
Некоторое улучшение броневой защиты было достигнуто установкой стальных броневых экранов По обоим бортам танка.
Значительным изменениям подверглось моторно-трансмиссионное отделение. Здесь были установлены двенадцатицилиндровый бензиновый двигатель мощностью 750 л.с. и новая автоматическая трансмиссия. В результате этого скоростные характеристики танка несколько улучшились. Запас хода по шоссе был увеличен до 500 км, однако на пересеченной местности он составил только 240 км, что было явно недостаточно для ведения маневренных боевых действий.
Второй этап модернизации «Центуриона» был начат в 1985 г. В результате проводившихся на этом этапе работ был создан танк «Элефант-1В». Эта модификация стала основной, в нее были переоборудованы все сохранившиеся до 1985 г. танки «Центурион» и часть танков «Элефант-1А».
Танк «Элефант-1В» представляет собой результат наиболее глубокой модернизации танка «Центурион» из всех проводившихся ранее работ в этой области. Кроме усиленного уже на модификации «Элефант-1А» вооружения, на танке установлена новая система управления огнем, радикально усилена броневая защита, установлены новые двигатель, трансмиссия и подвеска.
Для усиления броневой защиты на лобовых деталях корпуса и башни установлены дополнительные броневые плиты, при этом верхняя лобовая плита корпуса усилена многослойной броней. Борта корпуса и ходовая часть прикрыты броневыми экранами, состоящими из нескольких частей, что более удобно при проведении технического обслуживания ходовой части. Броневая защита днища корпуса существенно усилена дополнительными броневыми плитами.
На танке установлен двенадцатицилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом фирмы «Теледайн континенталь» мощностью 950 л.с., благодаря чему, несмотря на возросшую до 58т. боевую массу, танк обладает высокими скоростными характеристиками — при движении по шоссе он развивает скорость до 58 км/ч.
Установка значительно более мощного двигателя повлекла за собой и изменение трансмиссии. На танке смонтирована новая автоматическая гидромеханическая трансмиссия «Антра-III». Ее автоматическая коробка передач имеет четыре передачи переднего хода и две передачи заднего. В ходовой части изменена конструкция подвески. Вместо блокированной подвески, у которой каждый из двух опорных катков в тележке смонтирован на двуплечем балансире, использована торсионная подвеска с балансирами и гидравлическими ограничителями полного хода подвески. В узлах подвески всех опорных катков, кроме четвертого и пятого, установлены телескопические амортизаторы. В целом модернизация ходовой части танка не только улучшила его скоростные характеристики, но и значительно снизила утомляемость экипажа во время движения.
Танк «Элефант-1B» может преодолевать следующие препятствия: подъем до 30° вертикальную стенку высотой 0,9 м, ров шириной 3,5 м и брод глубиной 1,2 м.
На базе танков «Элефант» в ЮАР разработаны: танк-минный тральщик с ножевыми или катковыми тралами TWMP израильского производства и бронированная ремонтно-эвакуационная машина, на которую может быть погружен комплектный силовой блок танка «Элефант» для замены поврежденного силового блока в полевых условиях.
Последние описания
Свежие статьи
- Проблемы российского ОПК
- «Лихославль» - защитник танков
- Методика "ретуширования" неэффективности старых советских ПТУР
- Американские морпехи остаются без боевой машины
- Тяжело в ученье...
- Все началось с «Краснои шапочки»
- Дальнейшее развитие
- Тактика действий танков
- Огневая мощь, броня и маневр
- Танки против танков
Самое популярное
- Основной боевой танк Т-99, Армата, Объект 199 (Armata T-99)
- Самый большой танк в мире
- Основной боевой танк Т-95
- Самый тяжелый танк в мире
- Сравнение современных основных танков
- Самый быстрый танк в мире | танчики для настойщих мужчин
- Основной боевой танк Т-72Б
- Самый массовый танк в мире
- Самый первый танк в мире
- Основной боевой танк Т-64Б
Видео о бронетехнике
- Сравнение T90, Т80 и "Абрамс М1A2"
- Сравнение Т90С и М1A1 Абрамс. Популярная механика
- Сравнение Т90С и М1A1 Абрамс. НТВ:Военное дело
- Сравнение T90, Т80 и "Леопард 2A4-2A6"
- Репортаж КП о выставке в Жуковском 2010
- "... и танки наши быстры". Часть 2. Из дюймов в миллиметры.
- Т-90. Основной боевой танк России.
- "... и танки наши быстры". Часть 4. 'Тридцать Четверка' и ее потомки.
- Репортажи "Первого канала" о выставке в Жуковском 2010
- "... и танки наши быстры". Часть 3. Габариты и амбиции.